{"id":7073,"date":"2022-05-11T13:59:36","date_gmt":"2022-05-11T11:59:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.univ-smb.fr\/polytech\/2022\/05\/11\/projets-techniques-formation-ingenieur-mecanique-mecatronique-materiaux-composites\/"},"modified":"2022-05-11T13:59:36","modified_gmt":"2022-05-11T11:59:36","slug":"projets-techniques-formation-ingenieur-mecanique-mecatronique-materiaux-composites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.univ-smb.fr\/polytech\/2022\/05\/11\/projets-techniques-formation-ingenieur-mecanique-mecatronique-materiaux-composites\/","title":{"rendered":"Projets techniques formation ing\u00e9nieur M\u00e9canique M\u00e9catronique Mat\u00e9riaux composites"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #3366ff;\">Les \u00e9l\u00e8ves ing\u00e9nieurs pr\u00e9sentent leurs prototypes<\/span><\/h3>\n<p style=\"padding-left: 80px;\">\n<p >Les \u00e9l\u00e8ves en formation 4<sup>e<\/sup> ann\u00e9e de <a href=\"\/\/page?uid=3336\" target=\"_blank\" title=\"Ouvrir la page formation  ing\u00e9nieur\" rel=\"noopener\">formation ing\u00e9nieur M\u00e9canique<\/a> ont pr\u00e9sent\u00e9 leurs prototypes produits dans le cadre des projets techniques encadr\u00e9s par leurs enseignants. Ainsi les \u00e9tudiants et personnels de l&rsquo;\u00e9cole d&rsquo;ing\u00e9nieurs ont pu d\u00e9couvrir travaux des \u00e9l\u00e8ves ing\u00e9nieurs en m\u00e9catronique sur le site d&rsquo;Annecy le 9 mai, et en mat\u00e9riaux composites sur le site de Chamb\u00e9ry le 10 mai.<\/p>\n<p >Les projets techniques consistent en la conception, le d\u00e9veloppement et le prototypage d&rsquo;une pi\u00e8ce ou d&rsquo;un syst\u00e8me. Accompagn\u00e9s par leurs enseignants pendant une ann\u00e9e universitaire, en \u00e9quipe de 4 ou 5 \u00e9l\u00e8ves, les \u00e9tudiants r\u00e9pondent \u00e0 un besoin ou un projet, fourni par une entreprise ou par l&rsquo;\u00e9cole. Les apprentissages sont nombreux, depuis la r\u00e9daction du cahier des charges pour traduire les besoins du client, en passant par la recherche de solutions techniques fiables, \u00e9conomiques, parfois \u00e9cologiques, le choix des mat\u00e9riaux et structures, la r\u00e9alisation des tests, les actions correctives pour atteindre les objectifs et respecter les d\u00e9lais, jusqu&rsquo;\u00e0 la communication avec la r\u00e9alisation d&rsquo;un poster pour pr\u00e9senter les projets&#8230;<\/p>\n<p >Les apprentissages sont \u00e9galement humains avec le travail en \u00e9quipe, parfois en collaboration avec des \u00e9l\u00e8ves du site d&rsquo;Annecy ou du Bourget pour les projets alliant la m\u00e9catronique et les mat\u00e9riaux composites, et parfois avec le soutien d&rsquo;\u00e9tudiants ext\u00e9rieurs (le d\u00e9partement G\u00e9nie M\u00e9canique et Conception de l&rsquo;UTBM). Et qui dit travail en \u00e9quipe, dit \u00e9galement management, gestion des conflits, mais aussi g\u00e9n\u00e9ration de belles \u00e9nergies et la cr\u00e9ation de liens forts pour aboutir \u00e0 un r\u00e9sultat dont nos \u00e9l\u00e8ves sont fiers : leurs sourires et leur \u00e9loquence\u00a0pour parler de leurs projets en t\u00e9moignent.<\/p>\n<div class=\"youtube_player\" data-height=\"315\" data-videoid=\"KYXGPAK007g\" data-width=\"560\"><\/div>\n<h3 >Les projets mat\u00e9riaux composites<\/h3>\n<ul>\n<li >Poutre ski-roue composite &#8211; D\u00e9veloppement d&rsquo;un mod\u00e8le de ski-roue style classique en composite permettant de procurer un \u00ab\u00a0toucher neige\u00a0\u00bb au pratiquant.<\/li>\n<li >Moule pour proc\u00e9d\u00e9 RTM Light \u00e0 cuisson UV int\u00e9gr\u00e9e &#8211; Conception et r\u00e9alisation d&rsquo;un moule industriel int\u00e9grant un syst\u00e8me de photopolym\u00e9risation UV pour diminuer les temps de fabrication<\/li>\n<li >Compos&rsquo;Heat : d\u00e9monstrateur de structures composites activ\u00e9es par la chaleur &#8211; Dimensionnement d&rsquo;une maquette en composite \u00e0 d\u00e9formation pilotable pour la validation de ce concept et r\u00e9alisation d&rsquo;un prototype de chaussure de ski int\u00e9grant cette technologie.<\/li>\n<li >Ch\u00e2ssis composite d&rsquo;un Kart \u00e0 P\u00e9dale \u00e0 Assistance \u00c9lectrique &#8211; Conception et r\u00e9alisation d&rsquo;un ch\u00e2ssis composite monobloc int\u00e9grant les liaisons m\u00e9caniques avec les autres composants du kart.<\/li>\n<li >Train d&rsquo;atterrissage A320 (projet intersites Polytech \u00e0 Annecy et au Bourget) &#8211; Am\u00e9lioration du f\u00fbt de jambe via une solution hybride composite\/ \u00e9l\u00e9ments issus de la fabrication additive et fabrication d&rsquo;un car\u00e9nage composite<\/li>\n<li >Eolienne Savionus \u00e9co-con\u00e7ue (projet intersites Polytech \u00e0 Annecy et au Bourget) &#8211; Optimisation de la g\u00e9om\u00e9trie de l&rsquo;\u00e9olienne et conception d&rsquo;un prototype \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle 1 testable en soufflerie.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Les projets m\u00e9catronique<\/h3>\n<ul>\n<li >Train d\u2019atterrissage A320 (projet intersites Polytech \u00e0 Annecy et au Bourget)<\/li>\n<li >\u00ab\u00a0Nerf\u00a9 tuning\u00a0\u00bb &#8211; Optimisation des performances d\u2019un lance fl\u00e9chette : analyse, augmentation de puissance, int\u00e9gration, tests<\/li>\n<li >Train d\u2019atterrissage A320 (projet intersites Polytech \u00e0 Annecy et au Bourget) &#8211; Maquette de d\u00e9monstration du fonctionnement hydraulique et m\u00e9canique d\u2019une jambe de train d\u2019atterrissage d\u2019airbus A320 &#8211; approches cin\u00e9matique et m\u00e9catronique<\/li>\n<li >Trac&rsquo;bot : tracteur autonome &#8211; Conception d\u2019un d\u00e9monstrateur de tracteur autonome de semis de graines de lentille<\/li>\n<li >Recyclage de plastiques des impressions 3D &#8211; Vers la revalorisation des rebus de pi\u00e8ces r\u00e9alis\u00e9es en impression 3D : du broyage aux copeaux, des copeaux aux objets<\/li>\n<li >Grue hydraulique pilot\u00e9e par Bluetooth &#8211; Maquette de d\u00e9monstration du fonctionnement hydraulique et m\u00e9canique d\u2019une grue de manutention &#8211; approches m\u00e9canique et m\u00e9catronique<\/li>\n<li >Eolienne Savonius \u00e9co-con\u00e7ue (projet intersites Polytech \u00e0 Annecy et au Bourget) &#8211; Eolienne de faibles dimensions : structure m\u00e9canique et conversion \u00e9lectrom\u00e9canique<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"youtube_player\" data-height=\"315\" data-videoid=\"oqk1lM9TmSI\" data-width=\"560\"><\/div>\n<h3>Contacts<\/h3>\n<ul>\n<li>Site de Chamb\u00e9ry &#8211; formation ing\u00e9nieur m\u00e9canique parcours mat\u00e9riaux composites : Pascal Francescato et Yann Meyer, enseignants chercheurs Polytech<\/li>\n<li>Site d&rsquo;Annecy &#8211; formation ing\u00e9nieur m\u00e9canique parcours m\u00e9catronique : Fabien Formosa et Hugues Favreliere,\u00a0enseignants chercheurs Polytech<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les \u00e9l\u00e8ves ing\u00e9nieurs pr\u00e9sentent leurs prototypes Les \u00e9l\u00e8ves en formation 4e ann\u00e9e de formation ing\u00e9nieur M\u00e9canique ont pr\u00e9sent\u00e9 leurs prototypes produits dans le cadre des projets techniques encadr\u00e9s par leurs enseignants. 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